汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑,颜色多为深黑色;馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。
其分类方法类似于发动机润滑油,从GL-1到GL-6,数字越大,品质越高,GL-4即可满足一般轿车的需要 ,粘度上按SAE分为70W、75W、80W、90、140、250共6个级别 ,前4种适用于低温工作。现代车辆对齿轮油的要求很高,齿轮油在使用中也必须严格按规定要求使用,否则会降低齿轮装置的使用寿命,甚至造成早期损坏 。
如何正确选用车辆齿轮油呢?
1、粘度等级的选择
车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据其使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用80w/90或75w/140号油。其余中部地区宜选用85w/90或85w/140号油。
2、质量档次的选择
汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速机齿轮类型及其工作条件,如果主减速机是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、滑移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量极压剂的重负荷车辆齿轮油(GL-5)。
目前市场上车辆齿轮油伪劣产品很多,其质量低劣,不能满足使用要求,有的甚至造成恶劣的事故。这些假冒伪劣齿轮油主要表现在两个方面:
一、是伪劣产品中的添加剂质量低下,多使用氯化石蜡,加量不够或配比不当,性能不好。伪劣车辆齿轮油产品颜色较黑,有时可以看到有分层或沉淀。这些伪劣油中含有氯元素,氧化后粘度增长率高,油泥和沉淀很多。
二、是伪劣产品在基础油中加有渣油、沥青、恶质橡胶或润滑油溶剂精制的抽出油等,这些成份热氧化安全性差,粘温性质差,储存时易析出。
因此,当初步判定减速机总成是因用油不当造成的质量问题时,应从其使用的齿轮润滑油着手分析,来进一步证实。
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