蜗轮蜗杆结构是一种常见的传动结构，经常应用在各种减速机及升降机中。它是用来传递两个交错轴之间的动力，蜗杆是主动件，蜗轮则是被动件，运转时由蜗轮带动蜗杆，完成传动运动。所以在蜗轮蜗杆的材质选择上，就有了选择的要求，因为不但要保持材料强度，还要有良好的耐磨和抗胶合的要求。所以经过不断的实验，整套蜗轮蜗杆的材料选择就是青铜蜗轮配淬硬磨削的钢制蜗杆。

比较常见的蜗轮材料是锡青铜和铝青铜，我公司螺旋升降机一直采用铝青铜，客户如果工况要求高，我们就会为其提供锡青铜材料。相比来说，铝青铜强度高，耐磨，价格适宜，一般情况下用于速度小于6m/s的传动系统中。而锡青铜的耐磨性更高，不过价格要贵一些。

蜗杆的材质选择也非常重要，在升降机的运转中，如果不是重载高速的工况下，一般采用45钢、40Cr，做热处理，再加工磨削。如果是重载高速的工况，那么我们就采用低碳合金钢，来保证升降机的使用寿命。

蜗轮蜗杆结构的优点，是它的负载大，并且具备自锁性，即蜗杆导程角＜当量摩擦角，就可以实现反向自锁。这是优越于传统的液压和气动传动的一点，这样在使用中，升降机的安全性会更高一些。