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丝杆升降机蜗轮蜗杆的加工工艺是什么?

丝杆升降机的内部结构非常简单,是蜗轮蜗杆结构,这种结构体积小,本身具有减速功能,且能自锁,所以升降机使用再合适不过,包括一些减速机,其实内部结构也是蜗轮蜗杆结构。我公司德迈传动在生产过程中对于升降机内部空间的优化十分完善,所以我们生产的升降机在整体体积上较其他厂家更胜一筹。

我公司生产的升降机,零部件都是自己加工,我们拥有先进的加工设备,在精度上更有保证。再加上原材料的质量把控,使得升降机的使用寿命较其他厂家更长。我们今天主要来说一下蜗轮蜗杆加工时需要的加工工艺是什么。这样让您对我们的产品更加了解,使用起来也更加的放心。

蜗轮
铝青铜ZQAl9-4     强度高,耐磨性好,适用于一般负荷下工作。
锡青铜ZCuSn10Pb1  硬度高,耐磨性极好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,适用于高负荷与高速度下工作。我公司DM系列产品的蜗轮均采用10-1锡青铜。
加工工艺
毛坯下料  粗车
调质处理  (改善材料的机械性能 )
半精车外圆  粗车螺旋面
精车外圆  精车螺旋面
螺旋面淬火(提高螺旋面硬度,降低磨损速度)
精磨轴头及轴承位
铣键槽
精磨螺旋面 (专用蜗杆磨床精磨螺旋面,降低螺旋面粗糙度,改善工作面摩擦力,提高传动效率)

蜗杆
20CrMnTi  表面渗碳硬化处理  具有良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能好   
40Cr  轴类零件常用的材料  调质处理后具有良好的机械性能  强度高 韧性好   
45#钢 调质处理后具有较高的强度与切削加工性
加工工艺
毛坯下料  粗车
调质处理  (改善材料的机械性能 )
半精车外圆  粗车螺旋面
精车外圆  精车螺旋面
螺旋面淬火(提高螺旋面硬度,降低磨损速度)
精磨轴头及轴承位
铣键槽
精磨螺旋面 (专用蜗杆磨床精磨螺旋面,降低螺旋面粗糙度,改善工作面摩擦力,提高传动效率)

现在您是不是对升降机有了更深层次的认识呢?如果您有选型方面的难题,欢迎您联系我们,我们的技术工程师会为您解决各种传动难题,让您的选型更加方便快捷。
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