丝杠与螺母的配合,很难做到没有间隙。那么丝杆升降机间隙如何调整,技术人员介绍说丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种最常见的机构。设备维修过程中,注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的,因为丝杆升降机使用一个阶段以后,由于磨损,更会加大间隙,影响设备正常工作。
1.径向圆跳动的弥补:对于轴上装配的零件。行星减速机。为了降低主轴前端的径向圆跳动值,可以使前、后轴承处各自产生的最大径向圆跳动点位于同一轴向平面内的主轴中心线同侧,并且使前轴承的误差值小于后轴承的误差值。
2.轴向窜动的弥补:首先应丈量出主轴上轴承定位端面与主轴中心线的垂直度误差及其方向位置:再丈量出推力轴承的端面圆跳动误差及其最高点位置最后使轴承定位端面的最高点移位。就可减小轴向窜动的误差量。丝杆升降机为多齿啮合传动,蜗轮丝杠升降机传动相当于螺旋传动。故传动平稳、噪音很小。
例如齿轮、蜗轮等件,应先丈量出零件在外圆上和轴在零件装配处的径向圆跳动值,并分别确定出最高点处的位置。装配时,将两者径向圆跳动的最高点移动调整,使其处于相差180°的方向上,以相互抵消局部径向圆跳动误差。蜗轮蜗杆两件啮合齿面间为线接触。
3.机构具有自锁性:丝杠升降机蜗轮箱具有自锁性。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起平安维护作用。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时。可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。
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