许可分力 

如上所述，分力有害是故障的主要原因，除螺杆与负荷调整的不准外，螺杆的位置安装不好，也是产生分力的原因，其结果是TPR系列产品螺杆与支持螺母之间的接触不良，TP系列产品螺杆与蜗轮之间的接触不良。

    ＴＰ系列产品上的双规使螺杆在与蜗轮接触前，进行局部调整，对ＴＰＲ系列产品来说，是外支持螺母与螺杆接触，因而它不可能进行矫正，除非按支持螺母安装部分详述的那样进行特殊安装。

  轴向间隙 

 　TP系列螺杆与蜗轮之间的自然运行公差，TPR系列螺杆与支撑螺母之间的运行公差，造成了螺杆的间隙，大螺杆螺距精度特殊的加工工艺使螺杆的精度特别高，300mm的长度的最大螺距误差保持在0.05mm与0.08mm之间

  侧面间隙

   TP升降机由双导轨组成，以把螺杆的间隙保持在最小程度。然而微小的间隙在螺杆的末端是难以避免的，其大小取决于升降机与螺杆的尺寸。