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| 平面二次包络蜗轮减速机发热和漏油，蜗轮磨损，传动小斜齿轮磨损，轴承蜗轮处损坏。平面二次包络蜗轮减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了进步效率，正常情况均采用有色金属做蜗轮，蜗轮则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运转进程中，就会发生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热收缩发生差别，一直而在各配合面发生间隙，而油液由于温度的降低变稀，容易形成走漏。重要缘由有四点，一是材质的搭配能否合理，二是啮合磨擦面的外表质量，三是光滑油的选择，添加量能否正确，四是拆卸质量和运用环境。蜗轮磨损。蜗轮正常情况采用锡青铜，配对的蜗轮资料正常情况，经蜗轮磨床磨削至粗糙度减速机正常运转时，蜗轮就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发生磨损。正常情况来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机能够运用10年以上。假如磨损速度较快，就要思索减速机的选型能否正确，能否有超负荷运转，蜗轮蜗轮的材质，拆卸质量或运用环境等缘由。传动小斜齿轮磨损。正常情况发作在立式装置的减速机上，重要跟光滑油的添加量和光滑油的选择有关。立式装置时，很容易形成光滑油油量缺乏，当减速机中止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的光滑维护，启动或运转进程中得不到有正面效果的光滑招致机械磨损甚至损坏。平面二次包络蜗轮减速机轴承损坏。减速机发作毛病时，即便加速箱密封良好，该厂或者是常常发现减速机内的齿轮油业已被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这完全是由于减速机在运停进程中，齿轮油由热变冷后发生的水分凝聚形成;明显，也和轴承质量，拆卸工艺办法亲密相关。 |
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